半挂车转弯看车尾的技巧

转弯时，最好在半挂车尾部安装监控摄像头，这样你坐在驾驶室里就能清楚地看到车辆后部。因为不管你怎么调整坐姿，

抬头很难看到半挂车后面的盲区。半挂车是指车轴置于车辆重心后(车辆均布载荷时)并装有连接装置，能向牵引车传递水平力和垂直力的挂车。半挂车通常是三轴半挂车，

其类型分为十一米半挂车、十三米半挂车和低层半挂车。它是通过牵引销与半挂车车头连接的重型运输工具。半挂车主要用于运输大件货物，如挖掘机。栅栏型的更适合拉新鲜的货物，比如蔬菜水果。

这种货车更适合拉散装货物和更贵的货物。与全挂车不同的是，半挂车是车轴置于车辆重心后方(车辆均匀装载时)并装有连接装置，能将水平或垂直力传递给牵引车的挂车！全挂车一般有两个车轴，半挂车有一个车轴。

半挂车是指主车无动力驱动的车辆。

半挂车和全挂车有什么区别？

全挂车和半挂车的连接方式与前牵引车不同。所有的拖车或半挂车都是一样的，没有自己的动力装置。全挂车的前端与牵引车的后端相连，只提供张力。

不要承受重量。半挂车是指挂车的前半部分骑在牵引车后段上方的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承担挂车的部分重量。最常见的半挂车是拖车和大型集装箱卡车。首先，结构上的区别是，普通车的尾部与全挂车相连，全挂车是用挂钩连接的。

半挂车由牵引车及其后半挂车车厢组成，通过半挂车牵引座支撑在牵引车上。全挂车有前轮，半挂车没有前轮，全挂车有两个车轴，半挂车只有一个车轴。全挂车有很多种。

它的基本框架、车身和走行系统与货车基本相同。平车一般采用薄钢板，在车侧板上冲压纵向凹侧板，焊接横向加强筋，增加刚性，降低车身质量。车厢的地板一般都是木质的，上面覆盖着薄钢板，或者是铁木混合结构。

车架通常采用16mn钢板，压制成型材，焊接或焊接而成。车架的纵梁和横梁多采用槽缝结构，前后纵梁等宽布置，使车架具有更好的抗弯性能。半挂车应用广泛，半挂车的经济性无法和普通货车相比。

由于它们的承载能力强，装载量大，一辆货车可以装普通货车的3倍的货物，而成本却是普通货车的1.5倍。可见半挂车给客户带来的经济效益是非常可观的。