半自动变速箱是什么意思？

半自动变速器是指在不改变原机械变速器主体结构的情况下，增加专门的电子控制单元控制装置来代替原机械变速器，通过手动操作来完成换挡动作。

实现变速器内部换档过程的自动化。传统上，汽车变速器类型包括手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、无级自动变速器(CVT)、手自一体变速器和半自动变速器(AMT)。

半自动变速器不是自动手动变速器。其实半自动变速箱和手动变速箱差不多，只是你不用踩离合器就能换挡。半自动变速箱与之前变速箱的区别在于，电子系统完成了离合操作和选挡两个动作。

最大程度地解放了驾驶员的操作强度。由于半自动变速器是在传统手动变速器的基础上发展起来的，容易继承手动变速器机械结构简单紧凑、制造成本低的特点，同时也在一定程度上弥补了自动变速器响应时间慢的缺点。

半自动汽车是什么意思？

汽车分为自动挡和手动挡，半自动是介于两者之间的一种新型汽车。半自动是指不改变手动挡原有的机械设计，而是由电控设备接管换挡操作。

半自动控制技术的研究有助于将人类从复杂、危险、繁琐的工作环境中解放出来，大大提高控制效率。半自动控制是工程学的一个分支。它涉及反馈原理对动态系统的自动影响，使输出值接近期望值。从方法论的角度来看，

它基于系统的数学理论。我们今天说的半自动控制，是20世纪中期出现的控制论的一个分支。基本结论是由诺贝特维纳和鲁道夫卡尔曼提出的。双离合器半自动是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

它的主要作用是保证汽车能平稳起步，减少变速齿轮的冲击负荷，防止变速时传动系统过载。在现代科学技术的许多领域中，半自动控制技术发挥着越来越重要的作用。

半自动控制(Semi-automatic control)是指在没有任何人直接参与的情况下，利用附加的设备或装置(称为控制装置或控制器)，按照预定的规则，自动运行机器、设备或生产过程(统称为被控对象)的某种工作状态或参数(即被控量)。