汽车上检测线后abs故障灯亮是正常的。

汽车的每个轮子都有一个轮速传感器。大多数前驱车在测试尾气时，只有两个前轮在转动，两个后轮不转动。所以abs系统检测到之后，会误以为有故障，所以会点亮故障灯。

出现这种情况，abs故障灯会在行驶一段时间后熄灭。

防抱死制动系统使用车轮速度传感器来监测车轮速度。制动时，如果一个车轮转速过低，abs系统可以检测到，然后abs系统会降低转速过低车轮的制动力，防止车轮抱死。

紧急制动时，如果车轮抱死，汽车就会失控打滑，驾驶员无法用方向盘控制车辆的轨迹。abs系统紧急制动时，车轮可以处于滚动滑行状态。

这样，驾驶员仍然可以在减速的同时使用方向盘控制车辆的轨迹，避开障碍物。

当装有abs系统的车辆紧急刹车时，正确的操作应该是单脚将刹车踩到底，这样abs系统就会被触发。abs系统每秒可以作用于制动系统60到120次，相当于帮助驾驶员进行点制动操作。

装有abs系统的车辆在紧急制动时，驾驶员不应手动进行点制动操作，这样不会触发abs系统。